Mit ihrer unübertroffenen Erfolgsbilanz, darunter acht Weltmeisterschaftssiegen, ist die Kyosho Inferno-Serie ein Synonym für GP-Buggy-Rennen im Maßstab 1:8. Der neueste MP10 TKI3 kommt 2023 auf den Markt und bietet Geschwindigkeit in seiner reinsten Form. Die Readyset-Spezifikationen sehen ein umfassendes Upgrade von der MP9-Basis auf das neue MP10 vor. Erhöhte Dicke der hinteren Stoßdämpferstreben für mehr Festigkeit und Steifigkeit absorbieren Stöße von der Straßenoberfläche. Ölstoßdämpfer verfügen über Präzisionsaluminiumgehäuse und funktionieren wunderbar mit denselben Stoßdämpferfedern, die auch im neuesten MP10 TKI3 verwendet werden. Das Readyset umfasst eine Karosserie mit den gleichen Spezifikationen wie die MP10 TKI2, die außergewöhnliche Stabilität bietet. Da diese Maschine jedoch mit allen vorhandenen Inferno-Karosserien kompatibel ist, können die Laufeigenschaften mit verschiedenen Karosserien geändert werden. Ausgestattet mit ähnlich polierten Schalldämpfern und Krümmern wie reine Rennmodelle können Sie den süßen Auspuffsound genießen, während Sie über die Strecke rasen. Das vorinstallierte R/C-System im Readyset verfügt über ein neues wasserdichtes Lenkservo mit hohem Drehmoment, um die Strapazen harter Geländefahrten mit hervorragender Kontrolle zu meistern. Obwohl der MP10 als Readyset für Einsteiger verpackt ist, hat er das Potenzial, in den Händen erfahrener Fahrer auf höchstem Niveau zu konkurrieren.

●Das vormontierte Inferno MP10 Readyset des Buggys im Maßstab 1:8 kann mit einer konkurrenzlosen großen Rennbilanz, einschließlich Weltmeisterschaftssiegen, aufwarten.
●Enthält alles außer Sender-/Empfängerbatterien und Motorstartwerkzeug. Genießen Sie das Fahren direkt „out of the box“.
●Der bewährte 4WD-Wellentyp bietet außergewöhnliche Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit mit der außergewöhnlichen Traktionsstabilität des 4WD.
●Ausgestattet mit REDS .21-Motor ohne Rückstoßstarter.
●Der Luftfilter mit großer Kapazität verlängert den Wartungszyklus des Motors und verringert die Häufigkeit des Austauschs des Luftfilters.
●Ausgestattet mit der gleichen dreiteiligen Kupplung wie die Rennmodelle.
●Die vordere Montage schwerer Gegenstände optimiert die Gewichtsverteilung von vorne nach hinten, um eine direktere Manövrierfähigkeit und eine bessere Fahrkontrolle zu ermöglichen.
●Beinhaltet eine Inferno MP10 TKI2-Karosserie mit hervorragender Aerodynamik, die in schnellen Kurven für überragende Stabilität sorgt.
●Verfügt über ein neues wasserdichtes Servo mit hohem Drehmoment, das das Lenk- und Gasgefühl erheblich verbessert.
●Inklusive 2,4-GHz-Pistolensender KT-331P mit LCD-Bildschirm für verschiedene Einstellungsanpassungen.
●Neu entwickelte Federn für die Ölstoßdämpfer mit langer Membran vorne und hinten sorgen für zuverlässige Gleichmäßigkeit.
●Mit Buchsen, die mit Aufhängungswellenhalterungen verwendet werden, sind zahlreiche Aufhängungseinstellungen möglich.
●Viel Spaß beim Tuning Ihrer Maschine mit einer Vielzahl optionaler Inferno-Teile.Die DNA der World-beating Inferno MP10-Serie verläuft reich durch dieses vollständig montierte Chassis, um ein optimales Gleichgewicht von Wettbewerbs-Level-Leistung und Sport-Fahren zu bieten.

Ölschocks mit Metallgehäusen sind standardmäßig ausgestattet und liefern Präzisionsfunktion mit zuverlässiger Konsistenz. Enthält die gleiche Spezifikation Schraubenfedern für die 2022 GP Buggy Weltmeisterschaft entwickelt.

Hintere Stöße auf 5mm erhöht und arbeitet in Kombination mit der vorhandenen 5mm Metall-Front-Stock-Bleib, um robuste Crash-Widerstand und hohe Steifigkeit für maximale Leistung von Stößen und Federn. Ausgestattet mit dem .21 REDS Motor mit dem gleichen hinteren Auspuff wie Rennmotoren. Dieser Motor produziert fantastische Leistung und ist für jeden leicht zu starten.

Der Motor verfügt über polierten Schalldämpfer und Krümmer ähnlich wie die Konkurrenz-Level-Modelle und ist mit einem Rückstoß-Starter ausgestattet, der mit einem einfachen Zug auf dem Starterkabel ins Leben tritt.

Der gleiche Formkörper wie der Inferno MP10 TKI2 ist fertig und am MP10 montiert. Fortgeschrittene Aerodynamik tragen auch durch schnelle Ecken zu einer verbesserten Hintergriffs- und hervorragenden Stabilität bei.

Umfassendes, niedriges Schwerpunkt-Design ist für Off-Road-Performance gebaut, aber auch auf einer breiten Palette von Oberflächen von rauen Straßen zu Rennkreisen. Auch eine weitere Abstimmung und Aufrüstung auf fortgeschrittene Modelle ist möglich.

Neu entwickeltes hochmomentiges Lenk-Servo optimal für schwere 1/8 GP Buggies ist vorinstalliert und auf dem Chassis eingestellt. Der Empfänger ist bei einer Frequenzunterbrechung mit einer ausfallsicheren Funktion ausgestattet.

K-Blox-Reifen werden auf die Räder vorverglast und standardmäßig enthalten, um außergewöhnlichen Grip auf Schmutz sowie Asphaltflächen wie Parkplätze zu liefern.