Simprop miniExcel – ARF | # 0310999

Beschreibung

Simprop miniExcel – ARF | # 0310999

Der miniExcel ergänzt die Reihe der Excel-Modelle um eine kompakte Variante. Das Flügelprofil NH1033 gestattet einen rasanten
Flugstil, der dem vieler Hotliner nahe kommt. Außerdem verfügt der miniExcel aber auch über die guten, für einen Excel typischen
Segeleigenschaften. Hochstellbare Querruder lassen den miniExcel punktgenau landen.
Leichte Akkus, Antriebe und RC-Komponenten ermöglichen bei geringem Fluggewicht einen hochfesten Aufbau des Flügels in der
bewährten Simprop-Bauweise. Der geteilte Flügel und das abnehmbare, faltbare V-Leitwerk machen den miniExcel zum idealen
Urlaubsbegleiter mit geringstem Platzbedarf beim Transport. Auch für den miniExcel hat der vielfache Rekordpilot Dr. Wolfgang
Schäper die Antriebe zusammengestellt und dabei Wert auf höchste Wirkungsgrade gelegt.
Als preiswerte Einstiegsmotorisierung liefert der Sport-Antrieb bereits sehr überzeugende Steigleistungen.
Als Hochleistungsantrieb empfehlen wir die beiden bürstenlosen Antriebe Magic-Drive 30-46 oder 40-42 Motoren für Steiggeschwindigkeiten
von 7 bis 9 m/s. Alle Motor-Luftschrauben-Kombinationen sind für achtzellige Akkus bzw. für 3 LiPo-Zellen ausgelegt.
Der Bausatz besteht aus edelsten Fertigteilen in gewohnter SIMPROP-Qualität. Der Flügel ist zweigeteilt, mit einem 6-mm-
Stahlstab als Verbindung. Die Installation von Fernsteuerung und Antrieb bedarf nur weniger Handgriffe. Der hohe Vorfertigungsgrad
aller Komponenten erlaubt es, Flügel und Leitwerk direkt aus dem Baukasten heraus auf den Rumpf zu montieren.
Der Rumpf wird mit angeformter Nase ausgeliefert, so dass den Freunden des reinen Segelflugs mit dem miniExcel auch ein rassiger
Hang- und Thermiksegler zur Verfügung steht.

• Versionenwahl: der miniExcel kann als Segel- oder Elektromodell eingesetzt werden
• kompakter Allrounder für Kunst- und Thermikflug
• maßgeschneidert für hocheffiziente Antriebe
(max. Flugakkugröße 8 x SC, 10 x 4/5 SC-Zellen oder 3S 1P 3200 LiPo)
• ARC-Version mit anscharnierten Querrudern
• ARF-Version farbig bespannt (bis auf Installation flugfertig)
• made in Germany

Spannweite 1872 mm

• Flugzeit ca. > 40 min mit 1700er Zellen
• Dekor in Digitaldruck, fotorealistisch
• Montagezeit für ARF-Segler: ca. 3 Std.
• Montagezeit für ARF-Elektro: ca. 5 Std.

Techn. Daten:
Spannweite: 1872 mm
Länge: 1035 mm
Flügelprofil: HN 1033 (Wurzel auf 9% aufgedickt)
Flügelstreckung: 11,7
Tragflächeninhalt: 29,9 dm2
Höhenleitwerksinhalt: 3,9 dm2
Leergewicht (ohne Bespannung, RC u. Antrieb): ca. 560 g
Fluggewicht: Segler ab 950 g
Elektro ab 1350 g
Gesamtflächenbelastung: 38,5 – 51,3 g/dm2
RC-Funktionen: Höhen-, Seiten-, Queruder, Bremse, (Motor)

Baukasteninhalt:
High-Tech-GFK-Rumpf mit Seglernase, inkl. Anti-Rutsch-Sicken,
Schwerpunkt- und Kühlschlitz-Markierungen, angeformte Flächenund
Leitwerksaufnahme, Gewinde für Flächen- und Leitwerksverschraubung,
passgenaue CFK-Kabinenhaube, leichte und hochfeste
geteilte Simprop High-Quality-Fertigflächen (Styro-Abachi) mit anscharnierten
Rudern inkl. Steckstift sowie aller Details (bespann- und
installationsfertig) sowie Flächenschutztaschen, Füllleiste für LWEinschub
und GFK-Motorspant mit Kühlschlitzen, exakt gestanzte
und gefräste Holzteile (beide Versionen) für RC- und Akkuaufnahme,
Leitwerk in Brettchenbauweise (bespannfertig), kpl. Rudergestänge,
Ruderhörner, Servoabdeckungen und div. Kleinteile, aufwändiger
Dekorbogen und Bauplan mit bebilderter Bauanleitung